طبقه بندی مکانیکی کمپرسورهای تبرید

نوع حجمی:
یک کمپرسور با جابجایی مثبت برای دستیابی به فرآیندهایی مانند مکش، فشرده سازی و اگزوز به تغییرات در حجم محفظه کاری متکی است. کمپرسورهای رفت و برگشتی و کمپرسورهای روتاری متعلق به این نوع کمپرسورها هستند. کمپرسور نوع سرعت به چرخش پر سرعت T برای انجام کار چرخ I1 روی بخار متکی است، فشار را افزایش می دهد و وظیفه انتقال بخار را کامل می کند. کمپرسورهای سانتریفیوژ و محوری متعلق به این نوع کمپرسورها هستند که کمپرسورهای گریز از مرکز بیشترین استفاده را دارند. این دارای طیف گسترده ای از کاربردها، فناوری ساخت بالغ، ساختار ساده، نیازهای کم برای مواد و فرآیندهای پردازش، هزینه کم، سازگاری قوی است و می تواند با محدوده فشار گسترده و نیازهای ظرفیت خنک کننده سازگار شود. قابلیت نگهداری قوی دارد.
معایب: ناتوانی در دستیابی به سرعت های چرخشی بالا، بزرگ و سنگین بودن دستگاه، دستیابی به وزن سبک را دشوار می کند، اگزوز ناپیوسته است، جریان هوا مستعد نوسانات است و لرزش قابل توجهی در حین کار وجود دارد. با توجه به ویژگی های فوق کمپرسور شاتون اتصال میل لنگ، تعداد کمی از کمپرسورهای جابجایی کوچک وجود دارند که این شکل ساختاری را اتخاذ می کنند. کمپرسور شاتون میل لنگ بیشتر در سیستم های تهویه مطبوع با جابجایی بزرگ اتوبوس ها و کامیون ها استفاده می شود.
نوع پیچ:
کمپرسور اسکرو یک کمپرسور با جابجایی مثبت دوار است. از تغییرات حجم شکاف و موقعیت پیچ برای تکمیل فرآیند مکش بخار، فشرده سازی و اگزوز استفاده می کند. کمپرسورهای پیچی بدون روغن در دهه 1930 معرفی شدند که عمدتاً برای فشرده سازی هوا استفاده می شدند. بعداً کمپرسورهای اسکرو با تزریق روغن در داخل سیلندر ظاهر شدند و عملکرد آنها بهبود یافت. کمپرسورهای اسکرو تزریق روغن به یکی از اصلی ترین انواع کمپرسورهای تبرید تبدیل شده اند. کمپرسورهای اسکرو به دو دسته دو اسکرو و تک اسکرو تقسیم می شوند. کمپرسورهای دو اسکرو معمولاً به عنوان کمپرسورهای اسکرو شناخته می شوند.
جابجایی متغیر:
کمپرسورهای با جابجایی متغیر می توانند به طور خودکار توان خروجی خود را بر اساس دمای تنظیم شده تنظیم کنند. سیستم کنترل تهویه مطبوع سیگنال های دما را از خروجی هوای m اواپراتور جمع آوری نمی کند، بلکه نسبت تراکم کمپرسور را بر اساس تغییرات فشار در خط لوله تهویه مطبوع کنترل می کند تا به طور خودکار دمای خروجی m هوا را تنظیم کند. در طول کل فرآیند تبرید، کمپرسور همیشه کار می کند و تنظیم شدت تبرید کاملاً به شیر تنظیم فشار نصب شده در داخل کمپرسور برای کنترل آن بستگی دارد. هنگامی که فشار در انتهای پرفشار خط لوله تهویه مطبوع بیش از حد بالا باشد، شیر تنظیم فشار، حرکت پیستون را در داخل کمپرسور کوتاه می کند تا نسبت تراکم را کاهش دهد، که باعث کاهش شدت تبرید می شود. هنگامی که فشار در انتهای فشار بالا به یک سطح معین کاهش می یابد و فشار در انتهای فشار پایین به یک سطح معین افزایش می یابد، شیر تنظیم فشار حرکت پیستون را برای بهبود شدت تبرید افزایش می دهد.
جابجایی ثابت:
جابجایی V متناسب با افزایش دور موتور افزایش می یابد و نمی تواند به طور خودکار توان خروجی را با توجه به نیاز خنک کننده تغییر دهد و تأثیر بسزایی در مصرف سوخت موتور دارد. کنترل آن به طور کلی با جمع آوری سیگنال های دما از خروجی اواپراتور به دست می آید. هنگامی که دما به دمای تنظیم شده می رسد، کمپرسور کار نمی کند. با افزایش دما، کمپرسور دو بار شروع به کار می کند. کمپرسور جابجایی ثابت نیز توسط فشار سیستم تهویه مطبوع کنترل می شود. هنگامی که فشار در خط لوله بیش از حد بالا باشد، کمپرسور کار نمی کند.